4月16日,交通运输工程学院、汽车与机械工程学院、计算机与通信工程学院在云塘校区工二B413联合组织召开了申报“智能道路与车路协同”湖南省重点实验室建设方案的专家咨询会议。
武汉理工大学智能交通系统研究中心主任吴超仲教授、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长鲁光泉教授、同济大学交通运输工程学院主任孙剑教授、长沙市交警支队总工胡又宏高工、青岛海信网络科技股份有限公司华中公司总设计师陈晓明、博世汽车部件有限公司高工黄罗毅、上海国际汽车城(集团)有限公司高工王吟松、交通运输工程学院院长钱国平、汽车与机械工程学院院长杜荣华等20余名专家与领导参加了咨询会。
会上,专家们听取了实验室建设方案的汇报后,分别从实验室设置必要性、研究方向、研究内容、平台建设、人才队伍等方面进行了热烈讨论,专家一致认为:“智能道路与车路协同”实验室面向智能道路、智能网联车辆、交通管控、车路联网与通信等4个方向开展研究,符合国务院提出的“中国制造2025”和湖南省“制造强省”的重大战略需求,同时,本实验室为我校交通、汽车、计算机、通信等多个特色学科交叉融合发展提供了平台,也将为我校“新工科”模式探索以及“双一流”学科建设提供了思路和动力。
4月16日,交通运输工程学院、汽车与机械工程学院、计算机与通信工程学院在云塘校区工二B413联合组织召开了申报“智能道路与车路协同”湖南省重点实验室建设方案的专家咨询会议。
武汉理工大学智能交通系统研究中心主任吴超仲教授、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长鲁光泉教授、同济大学交通运输工程学院主任孙剑教授、长沙市交警支队总工胡又宏高工、青岛海信网络科技股份有限公司华中公司总设计师陈晓明、博世汽车部件有限公司高工黄罗毅、上海国际汽车城(集团)有限公司高工王吟松、交通运输工程学院院长钱国平、汽车与机械工程学院院长杜荣华等20余名专家与领导参加了咨询会。
会上,专家们听取了实验室建设方案的汇报后,分别从实验室设置必要性、研究方向、研究内容、平台建设、人才队伍等方面进行了热烈讨论,专家一致认为:“智能道路与车路协同”实验室面向智能道路、智能网联车辆、交通管控、车路联网与通信等4个方向开展研究,符合国务院提出的“中国制造2025”和湖南省“制造强省”的重大战略需求,同时,本实验室为我校交通、汽车、计算机、通信等多个特色学科交叉融合发展提供了平台,也将为我校“新工科”模式探索以及“双一流”学科建设提供了思路和动力。