个人基本情况:
姓 名:周志刚
性 别:男
出生年月:1966年2月
民 族:汉
政治面貌:中共党员
职称职务:教授,博导,交通运输部道路结构与材料交通运输行业重点实验室主任,公路工程教育部重点实验室常务副主任
最后学历、学位:博士
工作单位:交通运输工程学院
办公电话:0731-85258256
E-mail:250430381@qq.com
从事研究的学科专业领域及主要研究方向:
从事研究的学科专业领域:道路与铁道工程
主要研究方向:耐久性路面结构设计理论及新技术,道路工程新材料、测试及施工控制技术,特殊路基稳定与加固新技术
主要学习工作经历及业绩:
主要学习工作经历:
1983年9月至1988年7月,清华大学获得工程力学与建筑结构工程工学双学士学位;
1988年9月至1991年4月,清华大学获得固体力学工学硕士学位;
1991年4月后一直在长沙交通学院从事道路工程教学与科研工作,分别于1993年7月、1996年7月、1999年7月破格晋升讲师、副教授、教授,并担任道路教研室主任;
1999年在美国佐治亚理工学院和佐治亚州交通厅考察访问;
1999年9月至2003年6月,中南大学获得道路与铁道工程专业工学博士学位;
2004年成为雷竞技在线进入 道路与铁道工程博士学位点首批博士生导师;
2003年8月至2011年8月担任雷竞技在线进入 公路(交通运输)工程学院副院长;
2005年2月至今担任道路结构与材料交通运输行业重点实验室主任、公路工程教育部重点实验室常务副主任;
2011年9月至今,交通运输工程学院道路工程系和重点实验室工作。
主要业绩:
[1]享受国务院政府特殊津贴,湖南省优秀中青年专家,交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人才,教育部骨干教师培养对象,交通部青年科技英才,湖南省跨世纪学术带头人后备人选,湖南省121人才工程人选,中国公路学会百优工程师。获得交通部第二届“吴福-振华交通教育青年教师奖”,中国力学学会优秀力学教师。
[2]获得国家科技进步二等奖1项(排名第2),省部级科技进步特等奖1项、一等奖4项、二等奖12项、三等奖9项,国家专利20余项。
[3]发表学术论文200余篇,出版学术专著、教材4部,参编国家标准、规范2部。
目前主持的科研项目:
[1]高压动水环境侵蚀对多孔沥青混凝土损伤效应的多尺度分析,国家自然科学基金资助项目
[2]车-路-环境耦合作用下透水沥青路面抗滑安全与耐久性提升技术,湖南省交通运输厅项目
[3]新型正交异性钢桥面板与复合铺装层一体化结构方案研究,广东省交通运输厅项目
[4]持续温热多雨地区耐久性组合式基层沥青路面技术研究,云南省交通运输厅项目
[5]湿热地区旧砼加铺沥青路面性能二次提升技术研究,广东省交通运输项目
[6]高温多雨重载条件下嵌入式抗滑表层技术研究,广西交通运输项目
[7]胶粉纤维复合改性水泥稳定碎石韧性基层技术研究,江西省交通运输厅项目
已完成的主要科研项目:
近年主持完成的主要科研项目有:
[1]沥青路面荷载应力-渗流-损伤多场耦合效应,国家自然科学基金资助项目
[2]再生沥青混合料细观结构与力学行为研究,国家自然科学基金资助项目
[3]沥青路面荷载应力-渗流-损伤多场耦合特性研究,交通运输部项目
[4]南方多雨冰雪山区沥青路面修筑关键技术,江西省交通运输厅项目
[5]生态型土工格栅加筋土挡墙关键技术研究,江西省交通运输厅项目
[6]长隧道阻燃温拌沥青路面技术研究,广西区交通运输厅项目
[7]沥青路面水泥改性级配碎石基层成套应用技术研究,广西区交通运输厅项目
[8]海南省高等级公路路面沥青技术标准研究,海南省交通运输厅项目
[9]高速公路沥青路面表层高性能再生技术研究,湖南省交通运输厅项目
[10]沥青路面可再生性评价及厂拌热再生技术研究,湖南省交通运输项目
[11]水泥混凝土路面大中修改造设计方法与参数研究,广西区科技厅项目
[12]水泥混凝土与沥青混凝土面层层间结合关键技术研究,湖南省高管局项目
[13]橡胶沥青应力吸收层在公路与城市道路的应用研究,江西省交通运输厅项目
[14]海南自然环境与交通状况下沥青路面质量控制关键技术研究,海南省交通厅项目,主持
完成的主要论文:
近几年发表的主要学术论文:
[1]透水沥青混合料动态模量影响因素分析.材料导报,2022,36(13):(EI检索)
[2]沥青混凝土室内车辙试验及评价指标对比研究.铁道科学与工程学报,2022,19(8):2287-2294(EI检索)
[3]土工格栅加筋碎石土动回弹模量及预估模型试验研究.土木与环境工程学报,2022,44(4):52-59
[4]低剂量水泥改性级配碎石动回弹模量研究.公路工程,2022,47(4):147-154
[5]疲劳加载对沥青混合料SMA-13渗透特性的影响分析.南阳理工学院学报,2022,14(2):82-88
[6]Preparation, Performance, and modification mechanism of high viscosity modified asphalt.Construction and Building Materials,2021,310(SCI检索)
[7]Calculation Method for Grading Size and Grading Bounding Box of Virtual Aggregate Based on DEM. Mathematical Problems in Engineering,2021(SCI检索)
[8]Aging Resistances Evaluation of Multi-dimensional Nanomaterials Modified Asphalt by Characterizing Binders Recovered from Aged Asphalt Mixtures. Journal of Testing and Evaluation,2021(SCI检索)
[9]Comparative Evaluation of Aging Effect Difference between Aging Patterns for Asphalt Binder and Mixture. Journal of Testing and Evaluation,2021(SCI检索)
[10]橡胶粉/SBS与高黏剂复合改性沥青的制备及性能研究.材料导报,2021,35(6):6093-6099(EI检索)
[11]离析对嵌入式抗滑表层路用性能影响研究.公路工程,2021,46(2):82-88
[12]聚酯纤维对橡胶改性沥青混凝土性能的影响.雷竞技在线进入 学报,2021,18(2):1-8
[13]水泥混凝土桥面铺装层温度场分析.西部交通科技,2021,(2):1-7
[14]Investigation of sea salt erosion effect on the asphalt-aggregate interfacial system. Int. J. Pavement Res. Technol. 13, 145–153 (2020)(SCI检索)
[15]湿热环境下海盐侵蚀对沥青-集料界面体系的损伤效应分析[J].建筑材料学报,2020,23(06):1430-1439(EI检索)
[16]环氧沥青固化反应机理及施工控制性能研究.建筑科学学报,2020,23(4):941-947(EI检索)
[17]胶粉/高黏剂复合改性SBS沥青的性能与改性机理.雷竞技在线进入 学报,2020,17(2):1-9
[18]嵌入式抗滑表层施工工艺参数研究.交通科学与工程,2020,36(1):7-13
[19]土工格栅加筋碎石土动回弹模量试验研究.西部交通科技,2020,(2):13-16,59
[20]Investigation of sea salt erosion effect on the asphalt-aggregate interfacial system. International Journal of Pavement Research and Technology,2019(SCI检索)
[21]不同渗流形态下沥青路面结构动力响应分析.中国公路学报,2019,32(3):13-24(EI检索)
[22]温拌阻燃沥青混凝土路面性能加速加载试验模拟分析.公路交通科技,2019,36(7):1-9
[23]不同荷载模式作用下饱水沥青路面结构动力响应对比分析.沈阳建筑大学学报,2019,35(2):263-276
[24]浅埋隧道开挖引起的高铁轨道变形与内力分析.湖南科技大学学报,2019,34(1):42-48
[25]低剂量水泥改性级配碎石力学指标分析[J].中外公路. 2019,(6).235-240.
[26]基于失效温度动态方程的沥青抗老化性能评价.交通科学与工程,2019,35(4):1-8
[27]低剂量水泥改性级配碎石抗剪强度分析.交通科学与工程,2019,35(1):8-14
[28]老化前后高密度聚乙烯土工格栅蠕变特性及本构模型研究.公路与汽运,2019,(3):86-90,101
[29]低剂量水泥改性级配碎石强度控制指标研究.西部交通科技,2019,(3):1-4,32
[30]落砂成型过程及模型孔隙率影响因素研究.岩土工程学报,2019,41(11):2086-2093,2164(EI检索)
[31]雨雾气象对长大纵坡路段驾驶行为的影响研究.公路工程,2019,44(5):114-117
[32]Roof failure of shallow tunnel based on simplified stochastic medium theory. Geomechanics and Engineering,2018,14(6):571-580(SCI检索)
[33]高密度聚乙烯土工格栅与不同填料界面特性.中外公路,2018年6月,38(3):296-300
[34]环境因素对水泥混凝土桥面沥青铺装层间抗剪强度的影响.公路工程,2018年6月,43(3):246-251
[35]温拌阻燃SBS改性沥青性能试验分析.交通科学与工程,2018年3月,34(1):1-7
[36]不同水泥混凝土桥面沥青铺装防水粘结层性能分析.公路,2018,(9):87-93
[37]环境因素对温拌SBS改性沥青混凝土拉伸性能的影响.公路工程,2018,43(6):52-55+156
[38]级配对低剂量水泥改性级配碎石性能的影响.雷竞技在线进入 学报,2018,15(4):9-16
[39]水和超载对混凝土板沥青层间剪切疲劳寿命的影响.中国公路学报,2017年4月,30(4):9-15(EI检索)
[40]Temperature segregation of warm mix asphalt pavement: Laboratory and field evaluations.Construction and Building Materials 136 (2017):436–445(SCI检索)
[41]厂拌热再生SBS改性沥青优化设计方法研究.公路交通科技,2017年11月,34(11):15-22
[42]沥青混合料渗透性影响因素分析.雷竞技在线进入 学报,2017年3月,14(1):1-9
[43]三轴疲劳荷载下沥青混合料SMA-13细观特征动态变化分析.公路工程,2017年4月,42(2):131-138
[44]阻燃温拌SBS改性沥青技术性能分析.公路工程,2017年4月,42(2):267-271
[45]反裹式加筋砂挡墙离心模型试验研究.交通科学与工程,2017年6月,33(2):1-7
[46]老化SBS改性沥青再生性能试验研究.公路,2017年10月,(10):213-218
[47]基于边坡离心模型试验的砂土表观粘聚力研究.山地学报,2017年12月,35(6):849-855(EI检索)
完成的专著与参编的标准规范:
[1]公路土工合成材料设计原理与工程应用,人民交通出版社,2001
[2]沥青路面抗裂设计理论与方法,人民交通出版社,2002
[3]公路沥青路面设计规范(2006),交通行业规范(交通运输部)
[4]再生沥青混凝土(2010),国家标准(中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会)
主要科研获奖情况:
[1]沥青路面状态设计法与结构性能提升技术及工程应用.国家科技部,国家科技进步二等奖,2012;
[2]膨胀土路基关键技术研究,国家科技进步一等奖(2009),中国公路学会特等奖(2008),湖南省科技进步一等奖(2008)
[3]海南省沥青路面质量控制关键技术研究,海南省科技进步一等奖,2013
[4]沥青路面设计标准与耐久性技术,中国公路学会科学技术一等奖,2011
[5]考虑结构特性的沥青混合料路用性能试验评价新技术,工程建设科学技术进一步一等奖,2019
[6]高速公路沥青路面表面高性能再生技术研究,中国公路学会科学技术二等奖,2019
[7]“一带一路”复杂气候环境下沥青混合料路用性能评价新技术,中国公路学会科学技术进步二等奖,2018
[8]高填路堤稳定性及加固综合处治技术.中国公路学会科技进步二等奖,2012
[9]海南省沥青路面现场热再生技术应用研究.海南省科技厅,海南省科技进步二等奖,2011;
[10]山区公路贫混凝土透水基层的研究,广西科技进步二等奖,2006
[11]沥青路面疲劳损伤特性及抗疲劳破坏的措施与方法研究,湖南省科技进步二等奖,2004
[12]沥青路面低温抗裂设计指标与计算方法研究,湖南省科技进步二等奖,2003
[13]土工合成材料加固土机理研究及其在道路工程中的应用,湖南省科技进步二等奖,2000
[14]土工格栅加筋柔性桥台的应用研究,云南省科技进步二等奖,1999
[15]云南高原高公路膨胀土路基的加固技术研究,云南省科技进步二等奖,1999
[16]嵌锁块路面设计与施工研究,湖北省科技进步二等奖,1997
[17]湖北省高等级公路养护罩面技术研究,湖北省科技进步二等奖,1995
[18]海南省高等级公路路面沥青技术标准研究,中国公路学会科技进步三等奖,2017
[19]沥青路面再生利用成套关键技术.湖南省科技进步三等奖,2012;
[20]沥青路面老化特性及再生利用关键技术.中国公路学会科技进步三等奖,2012;
[21]高填路堤稳定性及非均匀沉降控制技术.江西省科技进步三等奖,2012
[22]南方潮湿多雨地区公路贫混凝土透水基层技术研究.湖南省科技进步三等奖,2010;
[23]土工合成材料在高速公路中的综合应用技术研究,中国公路学会科技进步三等奖,2004
[24]NETLON土工格栅处理高等级公路软土地基及桥头跳车应用研究,交通部科技进步三等奖,1997
个人基本情况:
姓 名:周志刚
性 别:男
出生年月:1966年2月
民 族:汉
政治面貌:中共党员
职称职务:教授,博导,交通运输部道路结构与材料交通运输行业重点实验室主任,公路工程教育部重点实验室常务副主任
最后学历、学位:博士
工作单位:交通运输工程学院
办公电话:0731-85258256
E-mail:250430381@qq.com
从事研究的学科专业领域及主要研究方向:
从事研究的学科专业领域:道路与铁道工程
主要研究方向:耐久性路面结构设计理论及新技术,道路工程新材料、测试及施工控制技术,特殊路基稳定与加固新技术
主要学习工作经历及业绩:
主要学习工作经历:
1983年9月至1988年7月,清华大学获得工程力学与建筑结构工程工学双学士学位;
1988年9月至1991年4月,清华大学获得固体力学工学硕士学位;
1991年4月后一直在长沙交通学院从事道路工程教学与科研工作,分别于1993年7月、1996年7月、1999年7月破格晋升讲师、副教授、教授,并担任道路教研室主任;
1999年在美国佐治亚理工学院和佐治亚州交通厅考察访问;
1999年9月至2003年6月,中南大学获得道路与铁道工程专业工学博士学位;
2004年成为雷竞技在线进入 道路与铁道工程博士学位点首批博士生导师;
2003年8月至2011年8月担任雷竞技在线进入 公路(交通运输)工程学院副院长;
2005年2月至今担任道路结构与材料交通运输行业重点实验室主任、公路工程教育部重点实验室常务副主任;
2011年9月至今,交通运输工程学院道路工程系和重点实验室工作。
主要业绩:
[1]享受国务院政府特殊津贴,湖南省优秀中青年专家,交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人才,教育部骨干教师培养对象,交通部青年科技英才,湖南省跨世纪学术带头人后备人选,湖南省121人才工程人选,中国公路学会百优工程师。获得交通部第二届“吴福-振华交通教育青年教师奖”,中国力学学会优秀力学教师。
[2]获得国家科技进步二等奖1项(排名第2),省部级科技进步特等奖1项、一等奖4项、二等奖12项、三等奖9项,国家专利20余项。
[3]发表学术论文200余篇,出版学术专著、教材4部,参编国家标准、规范2部。
目前主持的科研项目:
[1]高压动水环境侵蚀对多孔沥青混凝土损伤效应的多尺度分析,国家自然科学基金资助项目
[2]车-路-环境耦合作用下透水沥青路面抗滑安全与耐久性提升技术,湖南省交通运输厅项目
[3]新型正交异性钢桥面板与复合铺装层一体化结构方案研究,广东省交通运输厅项目
[4]持续温热多雨地区耐久性组合式基层沥青路面技术研究,云南省交通运输厅项目
[5]湿热地区旧砼加铺沥青路面性能二次提升技术研究,广东省交通运输项目
[6]高温多雨重载条件下嵌入式抗滑表层技术研究,广西交通运输项目
[7]胶粉纤维复合改性水泥稳定碎石韧性基层技术研究,江西省交通运输厅项目
已完成的主要科研项目:
近年主持完成的主要科研项目有:
[1]沥青路面荷载应力-渗流-损伤多场耦合效应,国家自然科学基金资助项目
[2]再生沥青混合料细观结构与力学行为研究,国家自然科学基金资助项目
[3]沥青路面荷载应力-渗流-损伤多场耦合特性研究,交通运输部项目
[4]南方多雨冰雪山区沥青路面修筑关键技术,江西省交通运输厅项目
[5]生态型土工格栅加筋土挡墙关键技术研究,江西省交通运输厅项目
[6]长隧道阻燃温拌沥青路面技术研究,广西区交通运输厅项目
[7]沥青路面水泥改性级配碎石基层成套应用技术研究,广西区交通运输厅项目
[8]海南省高等级公路路面沥青技术标准研究,海南省交通运输厅项目
[9]高速公路沥青路面表层高性能再生技术研究,湖南省交通运输厅项目
[10]沥青路面可再生性评价及厂拌热再生技术研究,湖南省交通运输项目
[11]水泥混凝土路面大中修改造设计方法与参数研究,广西区科技厅项目
[12]水泥混凝土与沥青混凝土面层层间结合关键技术研究,湖南省高管局项目
[13]橡胶沥青应力吸收层在公路与城市道路的应用研究,江西省交通运输厅项目
[14]海南自然环境与交通状况下沥青路面质量控制关键技术研究,海南省交通厅项目,主持
完成的主要论文:
近几年发表的主要学术论文:
[1]透水沥青混合料动态模量影响因素分析.材料导报,2022,36(13):(EI检索)
[2]沥青混凝土室内车辙试验及评价指标对比研究.铁道科学与工程学报,2022,19(8):2287-2294(EI检索)
[3]土工格栅加筋碎石土动回弹模量及预估模型试验研究.土木与环境工程学报,2022,44(4):52-59
[4]低剂量水泥改性级配碎石动回弹模量研究.公路工程,2022,47(4):147-154
[5]疲劳加载对沥青混合料SMA-13渗透特性的影响分析.南阳理工学院学报,2022,14(2):82-88
[6]Preparation, Performance, and modification mechanism of high viscosity modified asphalt.Construction and Building Materials,2021,310(SCI检索)
[7]Calculation Method for Grading Size and Grading Bounding Box of Virtual Aggregate Based on DEM. Mathematical Problems in Engineering,2021(SCI检索)
[8]Aging Resistances Evaluation of Multi-dimensional Nanomaterials Modified Asphalt by Characterizing Binders Recovered from Aged Asphalt Mixtures. Journal of Testing and Evaluation,2021(SCI检索)
[9]Comparative Evaluation of Aging Effect Difference between Aging Patterns for Asphalt Binder and Mixture. Journal of Testing and Evaluation,2021(SCI检索)
[10]橡胶粉/SBS与高黏剂复合改性沥青的制备及性能研究.材料导报,2021,35(6):6093-6099(EI检索)
[11]离析对嵌入式抗滑表层路用性能影响研究.公路工程,2021,46(2):82-88
[12]聚酯纤维对橡胶改性沥青混凝土性能的影响.雷竞技在线进入 学报,2021,18(2):1-8
[13]水泥混凝土桥面铺装层温度场分析.西部交通科技,2021,(2):1-7
[14]Investigation of sea salt erosion effect on the asphalt-aggregate interfacial system. Int. J. Pavement Res. Technol. 13, 145–153 (2020)(SCI检索)
[15]湿热环境下海盐侵蚀对沥青-集料界面体系的损伤效应分析[J].建筑材料学报,2020,23(06):1430-1439(EI检索)
[16]环氧沥青固化反应机理及施工控制性能研究.建筑科学学报,2020,23(4):941-947(EI检索)
[17]胶粉/高黏剂复合改性SBS沥青的性能与改性机理.雷竞技在线进入 学报,2020,17(2):1-9
[18]嵌入式抗滑表层施工工艺参数研究.交通科学与工程,2020,36(1):7-13
[19]土工格栅加筋碎石土动回弹模量试验研究.西部交通科技,2020,(2):13-16,59
[20]Investigation of sea salt erosion effect on the asphalt-aggregate interfacial system. International Journal of Pavement Research and Technology,2019(SCI检索)
[21]不同渗流形态下沥青路面结构动力响应分析.中国公路学报,2019,32(3):13-24(EI检索)
[22]温拌阻燃沥青混凝土路面性能加速加载试验模拟分析.公路交通科技,2019,36(7):1-9
[23]不同荷载模式作用下饱水沥青路面结构动力响应对比分析.沈阳建筑大学学报,2019,35(2):263-276
[24]浅埋隧道开挖引起的高铁轨道变形与内力分析.湖南科技大学学报,2019,34(1):42-48
[25]低剂量水泥改性级配碎石力学指标分析[J].中外公路. 2019,(6).235-240.
[26]基于失效温度动态方程的沥青抗老化性能评价.交通科学与工程,2019,35(4):1-8
[27]低剂量水泥改性级配碎石抗剪强度分析.交通科学与工程,2019,35(1):8-14
[28]老化前后高密度聚乙烯土工格栅蠕变特性及本构模型研究.公路与汽运,2019,(3):86-90,101
[29]低剂量水泥改性级配碎石强度控制指标研究.西部交通科技,2019,(3):1-4,32
[30]落砂成型过程及模型孔隙率影响因素研究.岩土工程学报,2019,41(11):2086-2093,2164(EI检索)
[31]雨雾气象对长大纵坡路段驾驶行为的影响研究.公路工程,2019,44(5):114-117
[32]Roof failure of shallow tunnel based on simplified stochastic medium theory. Geomechanics and Engineering,2018,14(6):571-580(SCI检索)
[33]高密度聚乙烯土工格栅与不同填料界面特性.中外公路,2018年6月,38(3):296-300
[34]环境因素对水泥混凝土桥面沥青铺装层间抗剪强度的影响.公路工程,2018年6月,43(3):246-251
[35]温拌阻燃SBS改性沥青性能试验分析.交通科学与工程,2018年3月,34(1):1-7
[36]不同水泥混凝土桥面沥青铺装防水粘结层性能分析.公路,2018,(9):87-93
[37]环境因素对温拌SBS改性沥青混凝土拉伸性能的影响.公路工程,2018,43(6):52-55+156
[38]级配对低剂量水泥改性级配碎石性能的影响.雷竞技在线进入 学报,2018,15(4):9-16
[39]水和超载对混凝土板沥青层间剪切疲劳寿命的影响.中国公路学报,2017年4月,30(4):9-15(EI检索)
[40]Temperature segregation of warm mix asphalt pavement: Laboratory and field evaluations.Construction and Building Materials 136 (2017):436–445(SCI检索)
[41]厂拌热再生SBS改性沥青优化设计方法研究.公路交通科技,2017年11月,34(11):15-22
[42]沥青混合料渗透性影响因素分析.雷竞技在线进入 学报,2017年3月,14(1):1-9
[43]三轴疲劳荷载下沥青混合料SMA-13细观特征动态变化分析.公路工程,2017年4月,42(2):131-138
[44]阻燃温拌SBS改性沥青技术性能分析.公路工程,2017年4月,42(2):267-271
[45]反裹式加筋砂挡墙离心模型试验研究.交通科学与工程,2017年6月,33(2):1-7
[46]老化SBS改性沥青再生性能试验研究.公路,2017年10月,(10):213-218
[47]基于边坡离心模型试验的砂土表观粘聚力研究.山地学报,2017年12月,35(6):849-855(EI检索)
完成的专著与参编的标准规范:
[1]公路土工合成材料设计原理与工程应用,人民交通出版社,2001
[2]沥青路面抗裂设计理论与方法,人民交通出版社,2002
[3]公路沥青路面设计规范(2006),交通行业规范(交通运输部)
[4]再生沥青混凝土(2010),国家标准(中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会)
主要科研获奖情况:
[1]沥青路面状态设计法与结构性能提升技术及工程应用.国家科技部,国家科技进步二等奖,2012;
[2]膨胀土路基关键技术研究,国家科技进步一等奖(2009),中国公路学会特等奖(2008),湖南省科技进步一等奖(2008)
[3]海南省沥青路面质量控制关键技术研究,海南省科技进步一等奖,2013
[4]沥青路面设计标准与耐久性技术,中国公路学会科学技术一等奖,2011
[5]考虑结构特性的沥青混合料路用性能试验评价新技术,工程建设科学技术进一步一等奖,2019
[6]高速公路沥青路面表面高性能再生技术研究,中国公路学会科学技术二等奖,2019
[7]“一带一路”复杂气候环境下沥青混合料路用性能评价新技术,中国公路学会科学技术进步二等奖,2018
[8]高填路堤稳定性及加固综合处治技术.中国公路学会科技进步二等奖,2012
[9]海南省沥青路面现场热再生技术应用研究.海南省科技厅,海南省科技进步二等奖,2011;
[10]山区公路贫混凝土透水基层的研究,广西科技进步二等奖,2006
[11]沥青路面疲劳损伤特性及抗疲劳破坏的措施与方法研究,湖南省科技进步二等奖,2004
[12]沥青路面低温抗裂设计指标与计算方法研究,湖南省科技进步二等奖,2003
[13]土工合成材料加固土机理研究及其在道路工程中的应用,湖南省科技进步二等奖,2000
[14]土工格栅加筋柔性桥台的应用研究,云南省科技进步二等奖,1999
[15]云南高原高公路膨胀土路基的加固技术研究,云南省科技进步二等奖,1999
[16]嵌锁块路面设计与施工研究,湖北省科技进步二等奖,1997
[17]湖北省高等级公路养护罩面技术研究,湖北省科技进步二等奖,1995
[18]海南省高等级公路路面沥青技术标准研究,中国公路学会科技进步三等奖,2017
[19]沥青路面再生利用成套关键技术.湖南省科技进步三等奖,2012;
[20]沥青路面老化特性及再生利用关键技术.中国公路学会科技进步三等奖,2012;
[21]高填路堤稳定性及非均匀沉降控制技术.江西省科技进步三等奖,2012
[22]南方潮湿多雨地区公路贫混凝土透水基层技术研究.湖南省科技进步三等奖,2010;
[23]土工合成材料在高速公路中的综合应用技术研究,中国公路学会科技进步三等奖,2004
[24]NETLON土工格栅处理高等级公路软土地基及桥头跳车应用研究,交通部科技进步三等奖,1997